Qu'est-ce que voie métrique ?

La voie métrique, également appelée voie étroite, est un type de voie ferrée dont l'écartement des rails est compris entre 750 mm et 1067 mm. C'est un écartement plus étroit que la voie normale (1435 mm) utilisée dans la plupart des réseaux ferroviaires.

La voie métrique est couramment utilisée dans plusieurs régions du monde, notamment en Europe, en Amérique du Sud, ainsi que dans certaines parties de l'Asie et de l'Afrique. Elle présente certains avantages par rapport à la voie normale, notamment pour les lignes ferroviaires de faible importance, les transports touristiques, les lignes de montagne ou encore les réseaux urbains.

La construction et l'exploitation de voies métriques sont souvent moins coûteuses que celles des voies normales, car elles nécessitent moins de matériaux, moins d'espace et peuvent se conformer plus facilement aux reliefs du terrain. Cela permet également d'utiliser des trains plus légers et moins coûteux.

Les trains circulant sur voie métrique sont généralement de plus petite taille que ceux utilisés sur les voies normales, ce qui permet une plus grande flexibilité pour les exploitations ferroviaires locales. Les trains peuvent être soit des trains à vapeur traditionnels, soit des trains diesel, ou encore des trains électriques dans les zones urbaines.

La voie métrique peut être utilisée pour différents types de services, notamment le transport de passagers et le transport de marchandises. Elle peut également être utilisée pour des trains touristiques, des trains historiques ou encore des chemins de fer à crémaillère, permettant l'accès à des régions montagneuses difficiles d'accès.

En résumé, la voie métrique est un type de voie ferrée caractérisé par un écartement des rails plus étroit que la voie normale. Elle est utilisée dans de nombreuses parties du monde pour des lignes ferroviaires de faible importance ou spécifiques, offrant ainsi une alternative économique et flexible aux réseaux ferroviaires classiques.

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